Pneumatinių pavarų naudojimo būsena lauke dažnai atitinkamai kinta dėl pasikeitusių faktinių darbo sąlygų, pvz., senstančių priedų, senstančių dalių, originalių vožtuvų keitimo, oro tiekimo sistemos gedimo ir kt. Kai įvyksta pirmiau minėti pokyčiai, vožtuvo pneumatinė pavaros gedimas neišvengiamai turės įtakos normaliam vamzdyno valdymui. Pažiūrėkime, kaip elgtis su lėta pneumatinės pavaros reakcija ir vožtuvo vibracija jam paleidžiant ir uždarant. 1. Daugumos pneumatinių pavarų standartinis oro tiekimo slėgis yra 0,4~0,7 MPa. Pirmiausia patikrinkite, ar pneumatinės pavaros oro slėgis nėra per žemas. Jei jis yra mažesnis už aukščiau nurodytą oro tiekimo slėgį, jį reikia laiku pataisyti.
2. Patikrinkite, ar solenoidinis vožtuvas veikia normaliai, ar perjungimas yra normalus ir ar išmetimas yra sklandus. Jei kasdienės apžiūros metu elektromagnetinis vožtuvas yra nenormalus, jį reikia laiku suremontuoti ir pakeisti arba laiku kreiptis į gamintoją dėl techninės priežiūros. Kuo ilgesnis delsimas, tuo didesni nuostoliai.
3. Vieno veikimo pneumatinių pavarų atveju, jei veikimas yra per lėtas arba virpantis, būtinai patikrinkite, ar neužsikimšo išmetimo šoninis vamzdynas, ar neveikia solenoidinis vožtuvas ir ar nėra per standi pavaros vidinė spyruoklė. . Jei priežasties nustatyti nepavyksta, nedelsdami susisiekite su gamintoju, kad išspręstumėte.
4. Dar kartą patikrinkite, ar šio tipo pavaros išėjimo momentas atitinka šiuo metu įrengtą vožtuvo korpusą. Kai vardinis išėjimo sukimo momentas yra mažesnis už vožtuvo korpusui reikalingą sukimo momentą, veiksmas taip pat bus lėtas arba drebėjimas. Tokiu atveju pakeiskite vožtuvą arba pakeiskite pneumatinės pavaros modelį.
Be pirmiau minėtų punktų, jei problema vis dar neišspręsta, vartotojui rekomenduojama tiesiogiai susisiekti su pirminiu gamintoju, kad gautų saugesnį sprendimą.
