Spring Return Scotch Yoke pneumatinė pavara

„Spring Return Scotch Yoke“ pneumatinė pavara yra didelio{0}}patikimumo pavaros įtaisas, skirtas pramoniniam vožtuvų valdymui. Jame naudojamas unikalus „Scotch Yoke“ transmisijos mechanizmas, paverčiantis suspausto oro galią į 90 laipsnių sukimosi judesį, ir automatinio atstatymo funkciją naudojant įmontuotą -stiprią spyruoklę, užtikrinančią, kad vožtuvas greitai grįžtų į saugią padėtį (visiškai atidarytas arba visiškai uždarytas) oro gedimo ar avarinės situacijos atveju. Modulinė „Spring Return Scotch Yoke“ pneumatinė pavara palaiko ISO 5211/NAMUR standarto sąsają, gali būti pritaikyta įvairių tipų rutuliniams vožtuvams ir peteliškiems vožtuvams, gali būti komplektuojami su galiniais jungikliais, solenoidiniais vožtuvais ir kitais priedais automatiniam valdymui. Palyginti su tradicinėmis stelažų ir krumpliaračių pavaromis, jungo konstrukcija pasižymi didesniu mechaniniu efektyvumu ir ilgesniu tarnavimo laiku, todėl yra idealus pasirinkimas vožtuvų valdymui pavojingomis sąlygomis. „Scotch“ jungo konstrukcija yra puikus pasirinkimas vožtuvų valdymui pavojingose ​​situacijose, nes jos tarnavimo laikas yra ilgesnis ir mechaninis efektyvumas didesnis nei įprastų krumpliaračių pavarų.

Produkto savybės:

1. Yra dviejų tipų XM pneumatinės pavaros: simetrinės ir pasvirusios, atitinkančios dvi skirtingas išėjimo sukimo momento charakteristikas. Pakreipta „scotch“ jungo pavara turi didelį paleidimo momentą ir mažą darbinį sukimo momentą, tinkantį peteliškiems vožtuvams valdyti. Simetriška jungo pavara turi labiau subalansuotą sukimo momento kreivę ir daugiausia tinka rutuliniams vožtuvams ir uždoriniams vožtuvams valdyti.
2. O-žiedai, uždengti dvigubomis medžiagomis (guma ir PFA), gali būti naudojami esant įvairioms temperatūroms ir darbo sąlygoms.
Dvigubas O-žiedas ir guolių konstrukcija užtikrina modulinio cilindro stabilumą ir patikimumą.
3. XM spyruoklinio grąžinimo tipo išėjimo sukimo momentas gali siekti daugiau nei 140 000 Nm, o dvigubo - veikimo tipo išėjimo sukimo momentas gali siekti daugiau nei 250 000 Nm.
Darbinis slėgis: 0,3-0,6 MPa.
4. Tiek centrinis korpuso modulis, tiek cilindro modulis yra pagaminti iš kaliojo ketaus arba anglinio plieno, kad būtų užtikrintas pakankamas tvirtumas. Bendra struktūra yra kompaktiška, o dizainas yra gražus ir suderintas. Jungo strypas ir stūmoklis užtikrina geriausią sukimo momentą.
5. Mažos trinties, ilgaamžės kompozitinės medžiagos vengia tiesioginio metalo-su -metalo sąlyčio, todėl priežiūra ir keitimas yra greitas ir lengvas.
6. Išėjimo velenas atitinka naujausius ISO5211 ir NAMUR standartus. Jo dydį galima pritaikyti, o nerūdijantis plienas yra neprivalomas.
7. NAMUR standartinis padėties indikatorius palengvina priedų, tokių kaip eigos jungiklių dėžės ir padėties reguliatoriai, montavimą.
8. Du nepriklausomi reguliuojamo kampo varžtai gali reguliuoti vožtuvo eigą nuo -6 laipsnių iki 96 laipsnių, o tai padeda pratęsti vožtuvo lizdo tarnavimo laiką.

Principas toks:

suslėgtas oras patenka į kamerą, kad stumtų stūmoklį, kad būtų atliktas linijinis judėjimas, o jungo kaiščio ir jungo griovelio perdavimo struktūromis stūmoklio linijinis judesys bus paverstas jungo sukamuoju judesiu ir privers suktis išėjimo veleną, taip užtikrinant vožtuvo valdymą.

Populiarus Žymos: spyruoklinio grąžinimo scotch yoke pneumatinė pavara, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, pirkti, kaina, parduoti, sandėlyje, nemokamas pavyzdys