Pneumatinė pavara yra pavara, kuri priklauso nuo oro šaltinio, kad vožtuvas atsidarytų ir užsidarytų. Jo pavara ir pavaros mechanizmas yra vientisi, todėl konstrukcija paprasta, o tūris mažas. Jis plačiai naudojamas elektrinėse ir kitais atvejais, kai keliami aukšti saugos reikalavimai. Nesvarbu, kokia tai įranga, po ilgo naudojimo ji susidurs su problemomis, o pneumatinės pavaros nėra išimtis.
Dažni pneumatinių pavarų gedimai ir priežiūros būdai:
Gedimas 1. Įjungus maitinimą, įtampos indikatoriaus lemputė neužsidega, servo atleidimo plokštė neturi grįžtamojo ryšio ir signalas neveikia.
Priežiūros būdas: Būtina patikrinti, ar saugiklis atidarytas. Jei ji yra geros būklės, patikrinkite, ar servo atleidimo plokštės maitinimo šaltinis yra gerai prijungtas. Jei tai normalu, patikrinkite maitinimo indikatoriaus lemputę. Jei indikatoriaus lemputė yra atidaryta, tai reiškia, kad indikatorius yra sugedęs.
Gedimas 2. Veikiant ir derinant pavarą įjungiama įtampa, gaunamas signalas ir vožtuvas gali būti atidarytas, bet neveikia, kai jis uždarytas.
Priežiūros metodas: pirmiausia patikrinkite grįžtamojo ryšio grandinę. Jei gedimo nėra, įjungus signalą dega indikatoriaus lemputė, rodanti, kad tai normalu. Kai signalas išjungiamas, indikatoriaus lemputė neužsidega, o tai reiškia, kad yra problemų dėl išjungto tiristoriaus. Patikrinkite indikatoriaus lemputę, naudokite multimetrą, kad patikrintumėte, ar išjungta indikatoriaus lemputė, atidaryta grandinė ir, pakeitus tiristorių, grįžkite į normalią būseną.
In general, the selection of pneumatic actuators needs to consider multiple factors, such as the operating conditions of the valve, operating temperature, operating frequency, management and pressure difference, conveying medium (lubrication, drying, mud), etc., in the selection of pneumatic actuators In the process, the main points are as follows.
1. Darbinė trauka: Yra dvi pagrindinės vožtuvo elektrinio įrenginio konstrukcijos: vienoje nėra traukos plokštės, o sukimo momentas yra tiesiogiai išvedamas; kitoje yra traukos plokštė, o išėjimo sukimo momentas paverčiamas išėjimo trauka per vožtuvo koto veržlę traukos plokštėje.
2. Darbinis sukimo momentas: pasirinkite pagrindinius vožtuvo elektrinio įtaiso parametrus, o pneumatinės pavaros išėjimo momentas turi būti 1,2–1,5 karto didesnis už maksimalų vožtuvo darbinį sukimo momentą. Pneumatinės pavaros judėjimo greitis yra gana didelis. Daugeliu atvejų, padidėjus apkrovai, pneumatinės pavaros greitis labai sulėtėja, tačiau jo išėjimo slėgis neturi nieko bendra su darbiniu slėgiu. Geras atskyrimas pneumatinėms pavaroms.
3. Koto skersmuo ir kelių posūkių kylančio koto vožtuvas: jei elektros įtaiso leidžiamas didelis vožtuvo koto skersmuo negali praeiti per įrengto vožtuvo vožtuvo kotą, jo negalima surinkti į elektrinį vožtuvą. Todėl elektrinio prietaiso tuščiavidurio išėjimo veleno vidinis skersmuo turi būti didesnis nei kylančio koto vožtuvo vožtuvo koto išorinis skersmuo. Dalies-atsukimo vožtuvų ir tamsių-koto vožtuvų daugiapakopiuose-vožtuvuose, nors nereikia atsižvelgti į vožtuvo koto skersmens praėjimą, vožtuvo skersmenį Renkantis taip pat reikia atsižvelgti į kotą ir rakto griovelio dydį, kad sumontavus vožtuvą veiktų normaliai.
