(1) Pneumatinė pavara yra įtaisas, kuris naudoja oro slėgį atidarymo ir uždarymo arba reguliavimo vožtuvui varyti. Jis turi saugumo ir sprogimo atsparumo pranašumus. Tai nepakeičiamas ir svarbus pneumatinių vožtuvų gaminių įtaisas. Kaip pagerinti pneumatinės pavaros perjungimo greitį ją naudojant?
1. Pneumatinės pavaros šone galima pridėti tarpinę talpyklą. Prietaiso dujos pirmiausia patenka į tarpinį baką, o po to patenka į pavarą. Šis metodas naudojamas dideliems valdymo vožtuvams ir dideliems dujų suvartojimams.
2. Dujų rezervuaro pridėjimo funkcija yra ne padidinti įleidimo dujų šaltinio slėgį, bet užtikrinti pastovų slėgio šaltinį. Šis metodas grindžiamas tuo, kad įleidimo vamzdis yra palyginti mažas, o dujų šaltinio tiekimas negali neatsilikti, todėl sumažėja slėgis. . Šis metodas paprastai naudojamas svarbiems vožtuvams rezervuoti kaip avarinius dujų šaltinius.
3. Jei pneumatinė pavara reikalinga norint greičiau perjungti: oro šaltinio vamzdį galite pakeisti į storesnį vamzdį, kad padidėtų oro šaltinio oro įsiurbimo tūris, o jungiklis būtų greitesnis; jei jūsų vožtuvas yra tikrai didelis, yra Jei reikia, apsvarstykite galimybę pridėti dujų rezervuarą, kitaip jis yra visiškai nereikalingas!
4. Vienas yra sutirštinti signalo vamzdyną, o kitas - pridėti greitintuvą, kuris gali pagerinti pneumatinės pavaros perjungimo greitį.
5. Ant pneumatinės pavaros yra reguliavimo vožtuvas. Galite pamatyti, ar jis buvo atidarytas maksimaliai. Jei taip, taip pat galima manyti, kad tam tikrame diapazone padidėja signalo oro šaltinio slėgis arba vamzdžio skersmuo. Be to, padidinkite oro šaltinio slėgį ir oro šaltinio vamzdžio dydį, padidinkite atitinkamą cilindro angą ir pagreitinkite išmetimo vožtuvą, kuris padidins pneumatinės pavaros atidarymo greitį.
6. Tiesą sakant, kai vožtuve yra pneumatinė pavara, reikia atsižvelgti į vožtuvo įjungimo ir išjungimo laiko reikalavimus, ir atkreipti dėmesį į atvirą ir uždarą vožtuvo sukimo momentą bei atidarymo ir uždarymo momentą esant slėgiui. Remiantis prielaida, kad reikia atsižvelgti į sukimo momento saugos koeficientą, apsvarstykite pneumatinės pavaros įvestį. Dėl oro ir išmetimo greičio apsvarstykite galimybę padidinti vamzdžio skersmenį ir oro valdymo vožtuvo bei greito išmetimo vožtuvo pasirinkimą išmetimo vamzdyje ir pneumatiniuose prieduose!
(2) Pneumatinės pavaros velenas yra svarbi pneumatinės pavaros dalis. Jis taip pat vaidina labai svarbų vaidmenį naudojant. Jis vaidina svarbų vaidmenį paleidžiant ir išjungiant pavarą, o jo perjungimo greitį taip pat veikia daugelis veiksnių. Tačiau jo perjungimo greitį taip pat galima nustatyti savarankiškai. Pakalbėkime apie pneumatinės pavaros veleno vožtuvo perjungimo greitį.
1. Pneumatinės pavaros veleną galima valdyti tiksliai ir pakartotinai. 0, 25% elektrinės pavaros veikia temperatūra. Vidinė kondensacija arba vanduo, patekęs per kanalą, gali sunaikinti elektrinės pavaros komponentus. Pneumatinės pavaros veleno vožtuvo perjungimo greitį galima savarankiškai nustatyti. Žinoma, alyva nuteka, kai veikia elektrinė pavara, ir ją sunku išvalyti, kai ji atkuriama ir perpakuojama. Pneumatinės pavaros velenas naudoja dujas, kurios yra labai švarios, ir nereikia jaudintis dėl taršos nafta.
2. Pneumatinės pavaros velenas gali priimti nuolatinį oro signalą ir išėjimo linijinį poslinkį (pridėjus galios / pneumatinio konvertavimo įtaisą, jis taip pat gali priimti nuolatinį elektrinį signalą), o kai kurie gali išvesti kampinį poslinkį po to, kai turi svirties ranką.
3. Išjungus maitinimą, pneumatinės pavaros veleno gedimas gali išvengti filtro atgalinio srauto arba pašalinti filtro perpildymą. Pneumatika daro projekto biudžetą laisvesnį. Elektrinės kibirkštys yra labai pavojingos drėgnoje aplinkoje, o pneumatikai neturi įtakos išorinės aplinkos svyravimams.
