1 Pavara suprojektuota su servo sistema (nereikia papildomo servo stiprintuvo), ir jai reikia tik prisijungti prie DC4 ~ 20mA (arba DC1 ~ 5V) signalo ir AC220V vienfazio maitinimo šaltinio. Įmontuotas gnybtų blokas, laidai yra labai paprasti ir patogūs.
2 Pagrindinis pavaros komponentas, valdiklis, priima pažangesnį hibridinį integrinį grandyną ir yra užsandarintas ir liejamas derva. Forma yra dėžutės formos, mažo tūrio ir didelio patikimumo.
3 Pneumatinės pavaros važiavimo vertės grįžtamojo ryšio aptikimas priima didelio našumo laidų plastikinį potenciometrą su skiriamąja geba<>
4 Su savidiagnostikos funkcija, kai įvyksta gedimas, indikatoriaus lemputė ant valdiklio nedelsiant išsiųs indikacijos signalą.
5. Valstybės selektoriaus jungiklis gali būti naudojamas nustatyti, kai signalas išjungtas (vožtuvo šerdis yra visiškai atviroje, visiškai uždarytoje arba savaime užsifiksuojančioje būsenoje).
6 Jį galima nustatyti naudojant būsenos parinkiklio jungiklį (veiksmas pirmyn ir atgal).
7 Įvesties signalą galima nustatyti kaip (DC4 ~ 20mA arba DC1 ~ 5V) su būsenos pasirinkimo jungikliu.
8 Paprasta ir lengva reguliuoti darbinį nulinį tašką (pradžios tašką) ir smūgį (pabaigos tašką).
9 Kai maitinimas staiga nutraukiamas, jis gali užtikrinti, kad vožtuvo šerdis savaime užsifiksuotų.
10 Pasirinkite sinchroninę diržo pavarą, kuri efektyviai sumažina triukšmą.
11. Pneumatinės pavaros uždelsimo apsaugos funkcija. Kai naudojama vardinė apkrova, ji gali įgyvendinti valstybinį savaiminį užrakinimą. Kai įvyksta gedimas, apsaugą galima pradėti nedelsiant, o apsaugą nuo vėlavimo galima atšaukti atvirkštiniu veikimu.
